17
Août 20

Les changements de vitesse devraient être faciles

Toujours changer de vitesse doit être quelque chose qui n’est pas seulement correct, mais aussi approprié ou facile.S’il y a des problèmes, cela signifie que l’un des composants de la boîte de vitesses ne fonctionne pas comme prévu.

Bien sûr, vous devez ici vous référer à la question de la construction de la boîte de vitesses et vous rendre compte qu’elle se compose de nombreuses pièces. Par conséquent, il ne fait aucun doute qu’une meilleure solution consiste non seulement à se référer aux spécifications en ce qui concerne la construction susmentionnée de la boîte de vitesses, mais également aux éléments qui y jouent un rôle ou une fonction spécifique.

Bien sûr, un mécanicien automobile efficace fera rapidement un diagnostic correct et précis, tout en indiquant ce qui doit être remplacé au bon moment. L’usure du contrôleur de boîte de vitesses est un accident assez fréquent, qui consiste en fait à assurer des changements de vitesse corrects et réguliers, et également à garantir que l’ensemble de la boîte de vitesses est correctement lubrifié en lui fournissant de l’huile. Si le contrôleur ne fonctionne pas comme il se doit, c’est ce qui provoque des saccades, voire de sérieuses résistances lors du changement de vitesse ou du glissement, ce qui affecte le confort et la sécurité de conduite. Alors que le changement de vitesse ne soit jamais un problème pour nous, et même dans le bon sens.

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08
Juil 20

Contrôleur de moteur à bon prix

Actuellement, de nombreuses fonctions de notre voiture sont contrôlées numériquement, l’ordinateur de notre voiture supervise de nombreux capteurs différents, l’une des principales fonctions des contrôleurs modernes est de fournir le mélange approprié à la chambre de combustion.

Dans ce cas, la bonne quantité de carburant et d’air doit être fournie pour brûler. Les capteurs peuvent détecter l’excès d’air après la combustion, puis l’ordinateur obtient des informations selon lesquelles une plus grande quantité de carburant doit être fournie. Jusque dans les années 80, de nombreux contrôles des gaz étaient effectués mécaniquement à l’aide d’un câble attaché au carburateur. Le régime de ralenti a été simplement réglé avec une vis de sorte que le volet de papillon était légèrement ouvert. Cette méthode simple nécessitait un réglage régulier du régime de ralenti et était susceptible de varier en fonction de la température du moteur ou de l’usure du moteur.

Dans les années 80, avec l’introduction des contrôleurs de moteur, des soupapes électroniques ont également été introduites pour résoudre bon nombre de ces problèmes.

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05
Déc 14

Module du contrôleur d?assistance

Module du contrôleur d?assistancePratiquement chaque voiture particuli?re offerte sur le marché automobile d?aujourd?hui est munie de différents avantages électroniques plus au moins attrayants et confortables. Cela entraîne toute une gamme d?opinions différentes, aussi bien positives que négatives. L’un des énormes avantages perçus aussi bien par les mécaniciens que par les utilisateurs de voitures est qu’il ya une possibilité beaucoup plus rapide de trouver un défaut. Ceci est bien sur possible grâce ? l?application de l’ordinateur de voiture et de certains contrôleurs responsables de travail d’un sous-ensemble mécanique donné. Apr?s la connection correcte ? l’ordinateur et la bonne vérification des param?tres, nous savons quel élément a échoué. De m?me façon, nous savons ce qui doit ?tre fait pour éliminer efficacement ce défaut. L’inconvénient c?est peut-?tre le co?t de la réparation de l’élément endommagé, il est en général un peu plus élevé que dans le cas de voitures plus âgées, dépourvues par exemple de module du contrôleur d?assistance. Dans le cas de cet élément la réparation s?av?re généralement tr?s co?teuse. Bien s?r, cela dépend en grande partie du sous-ensemble dont le contrôleur a échoué dans notre voiture.

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01
Déc 14

Injecteur de carburant

Injecteur de carburantl’injecteur de carburant est un élément qui remplace, avec plus ou moins de success, l’ancien carburateur qui se trouvait dans un moteur ? essence. Bien entendu, c?est aussi un élément du syst?me de carburant présent dans les moteurs diesel. L’injecteur de carburant est le mécanisme responsable de fournir une dose de carburant appropriée au compartiment du moteur. Ce mécanisme se trouve dans une partie d’extrémité du syst?me de carburant. Les injecteurs équipant des moteurs ? essence sont commandés par un électroaimant connecté ? l’ordinateur de la voiture.

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01
Déc 14

Pompe d?injection

Pompe d?injectionLes pompes d?injection sont principalement utilisées dans les moteurs ? allumage automatique, appelés aussi diesel (en souvenir de Rudolf Diesel qui les a inventés). La grande précision de fabrication et la qualité de ces éléments suscitent toujours un respect chez les mécaniciens. Pendant longtemps la pompe d?injection était l’un des éléments les plus importants pour faire partie de la puissance des moteurs diesel.

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